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淡季不淡 二手车销量大涨四成
来源: 点击次数: 发布时间:2014/8/25
七八月份本是二手车市场的淡季,然而,21日,记者从辽宁宝润二手机动车综合交易市场获悉,今夏二手车市场淡季不淡,每个双休日成交量都在300台以上。 7月至今,市内四城区过户量同比增幅40%,大大超过上半年20%的平均增幅。宝润市场管理人员分析,二手车交易异常火爆,一方面是二手车价格比前期有所下降,另一方面受公车改革、创业者队伍激增等因素影响,二手车消费需求大增。

  上周,来自天津的二手车商张先生带来10辆天津牌照的尼桑车到宝润交易,仅两天时间,就成交5台车。

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  为何成交这么快?张先生表示,价格便宜是一个原因,“天津今年施行了限行,许多人在限行前换了新车,旧车淘汰量增大,所以收购的价格比较便宜,他带来的这10辆车,车龄都在三四年,车况很好,价格比6月时便宜8000至1万元,”

  采访中,多位车商表示,随着大量公车进入二手车市,加之许多私家车到了四五年更新换代年限,二手车车源丰富,同时许多品牌的新车都在降价,车商们也不敢“捂”太久,都本着薄利快销的方式,因而二手车价格比前一段时间要便宜,5月份还卖2.3万元的夏利,现在2万元就能买到;而之前10万元左右的车,现在9万元就能买到,总体降价幅度都在10%左右。

  “以前一到伏天,二手车商生意就闲下来了,因为天热逛车市的人少。可是今年夏天,二手车市场就没感觉到冷清,正常工作日每天入场交易车辆都达到数百台;而周末大集入场交易车辆往往达到三四千台,一天的客流量就达到上万人次。”辽宁宝润二手机动车综合交易市场李经理介绍,现在每周有200多辆天津牌照的车运到鞍山市场销售,而挂着大连、沈阳、辽阳等周边城市牌照的车更是数不胜数,虽然二手车车源充足,但销售却也不愁。快一点的,上午进市场下午就被人开走了,慢的一个月也就能卖掉。
  
  7月份刚大学毕业的刘勇与朋友合开了一家广告公司,为了跑业务方便,上周他到二手车市场,以4万元的价格买了辆二手捷达,刘勇表示自己开车技术不高,公司也才起步,这辆车主要是过渡,练练手。像刘勇这样因为创业而添置车辆的不在少数。据了解,随着创办企业零门槛、零收费等新政的出台,激发了草根的创业热情,仅上半年我市就新增1800余个“老板”,而对于一个公司来说,汽车几乎是必备的“基础设施”,不管有钱没钱,总是要购置一辆,性价比较高的二手车成为很多创业者的选择。价格在10万元以下的尼桑、大众、长城、丰田等品牌的二手车最受青睐,条件好一点的,就花个二三十万元买个二手豪车。

  除了创业者,公务员也成为购车的主力。随着单位车改,今年51岁的王先生在年初报了驾校拿到了驾驶证,不久前,他以17万元的价格购买了一台二手丰田吉普车。王先生表示,自己喜爱摄影和旅游,买吉普车主要考虑户外活动需要。据二手车协会李会长介绍,公车改革之后,原来使用公车的个人和家庭多会购买私家车,而随着二手车越来越好,消费者对二手车消费观念发生变化,“新车贬值快,二手车保值功能强”,不少公务员选择购买二手车。
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